義烏商報訊，又到中盤點之際，不少經營戶會在此時“瞻前顧后”掂量一下今的外貿業績。朋友圈內，不少做外貿的朋友在不斷刷屏和感嘆外貿人的艱難與不安，不管銷售業績如何，看看義烏的外貿數據或許能找到一些答案。

       來自義烏海關的數據顯示，2014上半，義烏市實現外貿進出口總值667.1億元人民幣，同比增長11%。其中出口652.5億人民幣，同比增長10.5%，進口14.6億人民幣，同比增長39.4%。與此同時，上半銷售情況最好的地區依然是中東市場，而東盟、歐盟、非洲市場位列增幅前三位。

       與出口波動相比

       地區銷售情況相對平穩

       “今的外貿波動比較大，空的時候幾乎沒單子，而忙的時候，加班加點是常事。”集美貨代公司是專門為外貿公司服務的一家公司，預定海運輪船，做了3貨代業務的葉斌告訴記者，過去的半，生意馬馬虎虎，但業務波動明顯。義烏海關的工作人員給記者分析，進出口形勢起伏較大，一方面是受春節因素影響，2義烏外貿進出口下降明顯，共進出口36.5億元，同比下降45.9%。3觸底回升，4、5快速增長，規模連創歷史新高，6份高位回落，共進出口131.3億元，同比增長3.4%，環比下降13.4%。

       與出口波動相比，地區銷售情況相對顯得平穩些，素來以中東地區市場為主戰場的義烏小商品，表現可圈可點。有數據顯示，阿聯酋、伊朗、伊拉克占據義烏市出口目的國的前三位。從地區上分析，上半義烏市出口歐盟75.8億元，同比增長16.4%；出口東盟50.2億元，同比增長18.8%；出口非洲146.5億元，同比增長6.7%。

       多重因素引外貿增速

       專家認為外貿行業需向專業化“進化”

       義烏海關相關負責人分析認為，上半，人民幣貶值致外幣購買力增強，助推小商品出口快速復蘇是一大原因。同時，義烏國際貿易綜合改革試點的政策推力正在顯現，是今義烏外貿出口比較明顯的兩大特征。

       目前，義烏國際貿易綜合改革已取得階段性成果。海關分類通關、通關無紙化等改革基本完成，實現通關全過程的電子化實時作業，企業足不出戶就可完成一系列申報；義烏港海關監管場所正式投入使用，通過引入智能卡口管理系統，實現了對進出卡口的車輛和集裝箱的自動識別，通卡時間由原來的2分鐘縮短至10秒鐘；通過引進FS3000大型集裝箱檢查系統，實現貨物不落箱直接機檢查驗，與傳統掏箱作業模式相比，單個集裝箱查驗時間由原來4個小時縮短至5分鐘，通關物流效率進一步提升。推動鐵路義烏西站海關監管點的設立和試運行，打通小商品出口的鐵路運輸通道；隨著國際貿易改革逐漸深入，改革紅利不斷釋放，有利于義烏市進出口的快速發展。

       不過，面對成績，也有業內專家提出了自己的看法。曾經為賽爾集團等外貿公司做企業管理咨詢的管理學專家蔣正華稱，應該看到，當前義烏出口的較快增長只是相對于全國出口增長下降而言的，離真正的快速增長還有相當距離，還面臨著外需市場復蘇不穩定等諸多困難。要繼續保持“義烏速度”，就要進一步堅定改革意志，繼續發掘和強化“義烏特色”。他認為，義烏需要徹底解決外貿企業散、小、雜等情況，向外貿服務專業化“進化”，應當大力發展服務貿易，形成貨物貿易和服務貿易良性互動、協調發展的良好局面。