2015年浙江外貿出口額17174.2億元，比上年增長2.3%，在全球貨物貿易低迷的背景下，實現了逆勢上揚。

　　“一帶一路”成新紅利

　　1月28日，“義烏—德黑蘭”首趟班列滿載義烏出口的小商品，奔赴伊朗首都德黑蘭。這是首列從中國開往中東的鐵路集裝箱貨運班列，也是浙江繼開行中歐班列、中亞班列后，又一趟開向“一帶一路”國家的新絲路“直通車”。

　　浙江省充分利用好“義新歐”中歐班列和寧波舟山港等交通資源，挖掘民間基礎，開墾經貿“合作洼地”，與“一帶一路”國家的聯系日益緊密，相互間的貿易量快速增加，為浙江開放經濟挖掘新的增長空間。

　　2015年浙江省涉及“一帶一路”國家出口額893億美元，增長1.8%，其中東盟增長8.7%，中東增長12.6%。對“一帶一路”投資44億美元，增長3.8倍。

　　提升全球產業鏈地位

　　與此同時，浙江省奮力補齊高新產品、自主品牌等以往長期困擾浙江外貿的“短板”。

　　通過“四換三名”“浙江制造”等抓手，浙江產業結構調整日趨深入，從數據看，傳統行業份額逐漸下降，高新技術產品份額穩步上升。同時，跨境電子商務作為一種新興貿易業態，在發展自主品牌出口方面初露崢嶸。2015年，浙江跨境電商出口額41.2億美元，同比增長33.5%。

　　具有更高附加值、更強國際競爭力的“浙江制造”，這是在全球貿易萎縮的情況下，浙江出口額仍然能持續增長的重要原因。

　　“走出去”支撐供給側改革

　　2015年，浙江對外投資規模創歷史新高。對外直接投資規模首次突破100億美元，達到139.8億美元，同比增長1.4倍，實現13年連增。國外經濟合作營業額達到63.3億美元，創歷史新高。對外實際投資額、營業額居全國各省區市前列。

　　“浙江開放型經濟已從貨物輸出，向貨物和資本并行輸出方向發展，企業跨國經營能力不斷提升。”浙江省商務廳副廳長張錢江說。

　　浙江企業“走出去”一方面通過跨國并購做“加法”，獲取技術、品牌等優質生產要素，為供給側改革提供技術創新支持。另一方面，通過國際產能合作做“減法”，為供給側改革去產能提供有力支撐。2015年，浙江省企業積極與亞非發展中國家進行優勢產能合作，全年制造業對外投資達到29.87億美元，同比增長2.23倍。

　　與此同時，浙江企業“走出去”在全球資源配置做“乘法”，為供給側改革解決要素配置問題。浙江省有部分企業瞄準國內消費升級的市場需求，通過“走出去”境外直接投資，利用國外資源，滿足國內需求。