在2020年寧(ning)波年度十大熱詞(ci)中，中國(浙(zhe)江)自由貿易試驗區寧(ning)波片(pian)區(以下簡稱“寧(ning)波片(pian)區”)的(de)擴(kuo)片(pian)，當屬載入寧(ning)波開(kai)放型經濟發展史冊的(de)重要(yao)一(yi)筆。

自從2020年9月(yue)正(zheng)式掛(gua)牌(pai)以來(lai)，寧波片(pian)區(qu)不僅(jin)明(ming)確了“一(yi)樞紐(niu)、三中心、一(yi)示范區(qu)”的功能(neng)定位，還提出18項(xiang)創新(xin)政策制度，其(qi)中10項(xiang)為寧波首創。這場(chang)實至名(ming)歸的“遲來(lai)的愛(ai)”，即將在(zai)46平方公里的沃(wo)土上(shang)勾勒(le)出展翅高飛的藍圖。

一批政策已經落地

寧(ning)波片區(qu)定(ding)位(wei)的“星辰大海”，直指“建設國際(ji)航運樞紐，打造具有(you)國際(ji)影(ying)響力的油氣資(zi)源配置中心(xin)、國際(ji)供應(ying)鏈創新中心(xin)、全球新材料科(ke)創中心(xin)、智能(neng)制(zhi)造高(gao)質(zhi)量發展示范區(qu)”。

朝(chao)著(zhu)(zhu)這(zhe)些(xie)目(mu)標，寧波片區(qu)已(yi)在著(zhu)(zhu)手謀劃18項政(zheng)策創新突破，還累計簽署(shu)了總投資額超(chao)過650億元(yuan)的(de)項目(mu)。目(mu)前，寧波片區(qu)的(de)首個(ge)政(zheng)策突破已(yi)落地生根——2020年12月2日，隨(sui)著(zhu)(zhu)一聲汽笛，“新明州66”遠(yuan)洋輪捎帶20個(ge)標準箱(xiang)的(de)貨物，從(cong)嘉興乍浦港緩(huan)緩(huan)駛往寧波舟山(shan)港。這(zhe)標志著(zhu)(zhu)中(zhong)國(浙江)自(zi)貿試(shi)驗區(qu)中(zhong)資非五星旗船“沿海(hai)捎帶”業務(wu)試(shi)點正式啟航(hang)。

所謂的(de)(de)(de)“沿(yan)海捎帶”，指的(de)(de)(de)是(shi)外籍船舶(bo)在國際貿易運(yun)輸途(tu)中(zhong)經(jing)一(yi)國港(gang)口中(zhong)轉時，能夠承(cheng)接該國國內沿(yan)海港(gang)口之間的(de)(de)(de)支(zhi)線(xian)運(yun)輸任務。這項業務的(de)(de)(de)開展(zhan)，意味著寧(ning)波(bo)舟(zhou)山港(gang)的(de)(de)(de)多式(shi)聯運(yun)優(you)勢將(jiang)增強，航線(xian)的(de)(de)(de)艙位利(li)用(yong)率將(jiang)進一(yi)步提升，海運(yun)物流也將(jiang)得(de)以降本增效。

寧波片區(qu)還有更(geng)多(duo)值(zhi)得(de)期待的(de)(de)“大禮包”。比如，首創(chuang)提(ti)出的(de)(de)“綜保區(qu)內組裝生(sheng)產的(de)(de)整車(che)內銷(xiao)可享受汽車(che)平(ping)行進口(kou)政策”，有利于吸引更(geng)多(duo)高(gao)端汽配資源的(de)(de)集聚；“開展甬金鐵路(lu)‘雙層高(gao)箱’集裝箱運輸試(shi)點”，將(jiang)使貨物運量(liang)提(ti)高(gao)30%以上(shang)，助力(li)寧波物流(liu)樞紐性的(de)(de)提(ti)升(sheng)。

據寧(ning)波(bo)市自貿辦主任、市商務局局長(chang)張(zhang)延介紹，寧(ning)波(bo)片(pian)區將(jiang)爭取所(suo)在行政區域GDP、進出口、利(li)用(yong)外(wai)資、研發(fa)經費支(zhi)出增(zeng)速均高(gao)于全省平均水平2個(ge)百(bai)分點(dian)(dian)至3個(ge)百(bai)分點(dian)(dian)，成為引領(ling)開放型經濟高(gao)質(zhi)量發(fa)展的先行區和增(zeng)長(chang)極。

一張藍圖有待繪就

無論是(shi)(shi)高端(duan)制造業(ye)還是(shi)(shi)國際貿易(yi)中心，自貿區給寧波帶來的想象，更在(zai)于促(cu)進(jin)高端(duan)人才、物(wu)流(liu)、資金流(liu)、信息流(liu)的匯聚(ju)，從而提升城市能級(ji)。

自貿(mao)區(qu)政策的(de)落(luo)地(di)，將加快寧波新一輪(lun)對外(wai)開(kai)放(fang)的(de)步伐。寧波片區(qu)將在(zai)(zai)推進開(kai)放(fang)型經濟發展的(de)同(tong)時，在(zai)(zai)全球供應鏈、產業鏈方面開(kai)展積(ji)極探索(suo)，進而(er)服務于長三角、全國以及全球綜合網絡(luo)運(yun)輸(shu)系統。

寧波擬打(da)造(zao)以海港為中心的(de)(de)綜合運輸樞紐，維持(chi)在國(guo)內(nei)以及(ji)東北亞地區(qu)的(de)(de)一流水平(ping)；加快(kuai)推(tui)進(jin)啟運港退稅，創新拓展區(qu)域至相關的(de)(de)陸上(shang)場(chang)(chang)站(zhan)，包括鐵路和公路的(de)(de)場(chang)(chang)站(zhan)；推(tui)進(jin)國(guo)際中轉集拼，包括航(hang)空運輸中推(tui)進(jin)的(de)(de)第五航(hang)權(quan)以及(ji)國(guo)際中轉集拼等。

“啟(qi)運港(gang)退稅(shui)”和“國際中(zhong)轉集拼”的(de)(de)推進，將讓(rang)寧波舟山港(gang)的(de)(de)廣袤腹地，從原先(xian)的(de)(de)浙江周邊(bian)城市，延(yan)伸(shen)至長(chang)三角乃至內陸(lu)多個(ge)省份，甚至成為東北亞(ya)地區的(de)(de)重要物流樞紐。而“第五航權”的(de)(de)開辟，更能(neng)帶來空港(gang)貨(huo)物中(zhong)轉量大幅提升(sheng)。

同(tong)時，寧波將加快推進(jin)以(yi)跨(kua)境電商為核(he)心(xin)的(de)供應鏈建設，積極與亞馬遜(xun)等全球知名電商企業合作(zuo)推進(jin)前置倉，為寧波跨(kua)境電商發展注入新動(dong)能。